自动挡为什么还要比手动挡贵_自动挡汽车贵还是手动挡贵？
大家好！今天让小编来大家介绍下关于自动挡为什么还要比手动挡贵_自动挡汽车贵还是手动挡贵？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.现在的车越来越多都是自动挡，价格也便宜，为什么很多人还要花钱买手动挡2.自动挡汽车贵还是手动挡贵？
3.自动挡为什么比手动挡贵？
4.手动挡贬值快还是自动挡
现在的车越来越多都是自动挡，价格也便宜，为什么很多人还要花钱买手动挡
这个有几方面的原因：
手动挡变速箱传动效率高，可达95%的传动能效比；自动变速箱能达到85%的都已经算是很优秀的了。
手动挡可以空档滑行，省油效果立竿见影；自动挡的因为传动效率低，所以油耗高，同样价值的燃油，放到手动挡车型上跑500公里，放到自动挡同款车型上可能就只能跑400-420公里。
紧急情况下手动挡可以完成抢档减速动作，而这样的动作则有可能对自动变速箱造成损伤或损坏。有的类型的自动变速箱甚至无法完成此类动作：例如CVT变速箱。
养护成本的因素。自动变速箱比较娇贵，需要定期更换变速箱油，并且检查变速箱各传感器和油封组件的状态；而手动挡则基本无需特意维护，即便是要维护，维护里程也远超自动变速箱的维护里程，随便都能达到5万公里免维护的程度，这点自动变速箱是望尘莫及的。
发动机转速和扭矩输出的配合，手动挡更为随心所欲。例如说弯道退档超车，手动挡的只需退一个档，一脚油门就能轻松提升扭矩和动力，超车轻而易举；某些自动变速箱则死板的遵循优先升档以节油的理念，造成低转高档的情况，超车感觉软弱乏力（当然，某些配备了超车档、S档的车型例外）。部分车主不擅长使用限制档（如L1、L2和L3）也是原因之一。
剩下的就统统归结为情怀吧。
自动挡汽车贵还是手动挡贵？
学车时为什么自动挡的车收费更贵
学车时为什么自动挡的车收费更贵？相信有不少学员对这一个问题已经是苦思良久不得其解了。
有这样的疑问也不难解释：学车时选择手动挡，以后拿下驾照（C1）后可以开自动挡的车，而选择自动挡，拿到驾照（C2）后却只能开自动挡的车。这样一比较，无论怎么看，都应该是自动挡的车档次低一些才对，怎么驾校在收取学费的时候反而要价更高了呢？ 自动挡的车耗油
这是学员们问起驾校方面时最常听到的回答。这么回答有错吗？当然没错，按照一般的解释，自动挡的车是通过液压来影响变速箱的动力传递的，在施加影响的过程中不可避免地造成动力损失，耗油一说自然不假。
自动挡的车维修困难
这是买车的时候经常能够听到一些人的忠告之言。这么说也有道理，首先自动挡的车用料就比手动挡的好，一旦变速箱出现问题需要维修时，上千元的开箱费也是一笔不小的支出，另外还要换油清洗，只是想一想就知道有多麻烦了。
学自动挡的人少
所谓物以稀为贵，因为学习自动挡车的人比学习手动挡的人少，从投入成本来看，同样是一个教练一台车，教授手动挡车的教练可以一人教8个人，而自动挡的可能因为学员不足，一个教练最多只能分到6个人或者4个人。从所创造的的利润来看，即使是相同价位时，教授自动挡的教练所创造的的利润也会低于手动挡教练，更不用说如果自动挡学费比手动挡学费低的情况了。
学员构成因素
由于手动挡的车便于操作，学起来也相对简单些，对于女性和年纪大的人来说的确降低了考证门槛。不过这也同样带来了一个问题：如果一个学车小组中大部分人都是女性或者上了年纪的人，需要教练付出的耐心和精力可想而知！
自动挡为什么比手动挡贵？
由于变速箱的成本使得在低端汽车中，同款自动挡车比手动车贵。而在豪华跑车中，由于这些车的车主要追求速度和驾驶乐趣，因此在这些车中手动挡比较多。
相比手动挡在行驶的过程中不停的踩离合，自动挡汽车不用踩离合就能跑显然是方便了许多，而它们最大的不同就是变速器。手动挡的变速是需要踩离合来拨动变速杆，拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。
而自动挡变速器有很多种，其中包括液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器等。它们的原理是采用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，这大大方便了驾驶者。
然而，自动挡能够自动变速足以说明了它的复杂性和科技性，其造价成本必然要比手动挡的变速器要贵一些。因此在低价位的同款车型中，自动挡汽车要手动挡汽车贵上1到2万。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
手动挡贬值快还是自动挡
自动挡变速箱结构比手动挡变速箱结构更复杂，成本更高。而且自动挡变速箱里面有控制电脑等等手动挡变速箱没有。所以一般车型手动挡要比自动挡便宜。
但是自动挡车型开着舒适度要高，尤其是市内比较堵的情况下自动挡车型比手动挡更要有优势。
然后说一下油耗问题，很多人说手动挡车要比自动挡车省油。其实这个差不多的。而且还在你会不会开手动挡车，有很多开手动挡比自动挡还费油的。拿多出来这点油费来换堵车的时候手动挡油门离合的来回踩是很划算的。
现在的自动挡变速箱设计也比较成熟，故障率也不像以前那么高了，如果预算足够的情况下还是要考虑自动挡车型。毕竟我们一般老百姓开车还是以舒适为第一选择。
单论保值的话，以前一直有一种说法，同款同配置的车自动挡买的时候比手动挡贵一万，（二手）卖出去时自动挡比手动挡便宜一万。理论上手动挡比自动挡保值，但也不是绝对的，还是要看买卖双方的需求和市场上的反应来决定的。同款同配置的车，手动和自动保值基本差不多，自动的车本身要贵，贬值率就要高一点。众所周知,汽车有手动挡和自动挡两种不同挡位的车型,很多朋友买车之前都会想知道手动挡和自动挡哪个好,那今天笔者就来谈谈手动挡和自动挡到底有什么区别。手动挡和自动挡的区别价格和维修费用自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵,目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。但在实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。耗油量要谈哪种车的变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换档,起步,也十分废油。安全性手动挡的空挡滑行虽然省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车,由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。操作难度手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档,连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”,剥夺了车与驾驶者的互动,制动性也不及手动档的车。但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音,作为城市用车相当受欢迎。手动挡和自动挡哪个好如果纯粹由经济角度考虑,或者你是一个赛车爱好者,喜欢开快车,而且在乡村环境的话,那非手动变速器莫属。如果你是一位斯文儒雅的绅士或淑女,喜欢尽享行云流水般的轻松驾驶。那么,尽可以挑选一部如意的自动挡车,去细细品味那份舒适和从容
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